#1 Re: Въпроси и отговори » Относно карбоновия слой на Маркови дървета » 2018-10-13 10:49:13

Харесва ми начина ти на писане. Никакви факти, а твърдиш че си знаещ, мислещ индивид.

Сигурен съм, че си взел съпромата с 6тица. Сигурен съм, че си учил вибрационна динамика, че разбираш какво са естествени честоти, че разбираш какво е граница на умора и че дисертацията ти за докторска степен е на тема "Топологична оптимизация спрямо хармоничен възбудител".

Направо като те видя следващия път ще те почерпя, толкова ерудиран тип рядко се среща!

Прост народ, слаба държава!

#2 Re: Въпроси и отговори » Относно карбоновия слой на Маркови дървета » 2018-10-12 11:32:56

Vladivlad писа
Xaoc писа
Vladivlad писа

Теория, която не е подкрепена от практиката, си остава чисто и просто дъвка за ума.

Ти ако не си виждал сцепен карбон от вибрации, аз съм. Фейсбук фразичките ги пиши в тефтеря.

И за да не съм голословен - карбонов еърбокс на двигател - проектиран е да осигурява пулсации на въздуха, за да осигурява т.нар ram-air ефект. Постига се при определено съотношение дължина/диаметър на рънърите при определени обороти (цикличност). Пулсацията на входящия във ДВГ въздух какво е - фронт високо налягане следван от фронт ниско налягане. Налягането е като звука - разпространява се на вълни (който не е виждал експлозия от бомба да отвори ютюб). Тези циклични промени в налягането и съответно в посоката на натоварване на стените на еърбокса бяха предизвикали отчупване на парчета от смолата в критичните региони - където има преход във формата/конктакт с друг детайл. Съответно парчетата бяха попаднали в горивната камера и мотора беше помлял клапаните, щото те не са могли да се затворят.

ДВГ двигателите и натоварванията в тях нЕмат нищо общо с дърветата за тенис на маса. Няма нужда да се правиш тук на много учен и умен. То си личи.

Дразни те, че не си прав, че не разбираш или двете едновременно? Няма нужда да ми философстваш с фейсбук фразички. Ае нема нужда да ми отговаряш, то си личи що за утайка си.

#3 Re: Въпроси и отговори » Относно карбоновия слой на Маркови дървета » 2018-10-11 16:28:09

Vladivlad писа
Xaoc писа

Не е точно така. Малко теория не е излишна.
Композитните материали са материали съставени от няколко други материала. В случая на стъкловлакна/кевлар/въглеродни нишки, преплетени тези нишки стават като плат. За да придадат коравина те трябва да са ориентирани по определен начин и за тази цел се поставят в твърда среда, в повечето случаи епоксидна смола. Можете да си го представите като тънък сандвич със въглеродните нишки по средата.
Подложен на вибрации този материал понякога се разслоява в зависимост от използваните материали и технологията по създаването на композита. Епоксидната смола старее и става по-крехка с времето. Звучи реалистично да се получи такова разслояване и/или отчупване на парчета от този слой, особено щом той е изключително тънък и корав. Всички материали се разрушават, когато са подложени на циклични малки натоварвания (далеч от пределните натоварвания водещи до счупване).

Теория, която не е подкрепена от практиката, си остава чисто и просто дъвка за ума.

Ти ако не си виждал сцепен карбон от вибрации, аз съм. Фейсбук фразичките ги пиши в тефтеря.

И за да не съм голословен - карбонов еърбокс на двигател - проектиран е да осигурява пулсации на въздуха, за да осигурява т.нар ram-air ефект. Постига се при определено съотношение дължина/диаметър на рънърите при определени обороти (цикличност). Пулсацията на входящия във ДВГ въздух какво е - фронт високо налягане следван от фронт ниско налягане. Налягането е като звука - разпространява се на вълни (който не е виждал експлозия от бомба да отвори ютюб). Тези циклични промени в налягането и съответно в посоката на натоварване на стените на еърбокса бяха предизвикали отчупване на парчета от смолата в критичните региони - където има преход във формата/конктакт с друг детайл. Съответно парчетата бяха попаднали в горивната камера и мотора беше помлял клапаните, щото те не са могли да се затворят.

#4 Re: Въпроси и отговори » Относно карбоновия слой на Маркови дървета » 2018-10-10 21:27:45

Не е точно така. Малко теория не е излишна.
Композитните материали са материали съставени от няколко други материала. В случая на стъкловлакна/кевлар/въглеродни нишки, преплетени тези нишки стават като плат. За да придадат коравина те трябва да са ориентирани по определен начин и за тази цел се поставят в твърда среда, в повечето случаи епоксидна смола. Можете да си го представите като тънък сандвич със въглеродните нишки по средата.
Подложен на вибрации този материал понякога се разслоява в зависимост от използваните материали и технологията по създаването на композита. Епоксидната смола старее и става по-крехка с времето. Звучи реалистично да се получи такова разслояване и/или отчупване на парчета от този слой, особено щом той е изключително тънък и корав. Всички материали се разрушават, когато са подложени на циклични малки натоварвания (далеч от пределните натоварвания водещи до счупване).

#5 Re: Международни турнири » Asarel Bulgaria Open 2018 » 2018-08-20 21:53:24

Гледах на живо в събота всички мачове. Разиграванията свършват бързо поради голямата разлика в уменията на играчите. Повечето игри бяха нещо от сорта на 4-1 гейма, 11-5 точки. Много добре си личи от първите точки в срещата кой е по-добрия.
Много играчи бяха психически нестабилни и при няколко поредни загубени точки се отпускаха и отписваха геймовете си. Много добре се видя при Харимото, че дори с треньор психиката му не издържаше срещу обрата на Самсонов. А срещу Матсудайра без треньор съвсем издиша.

Имаше красиви разигравания, когато нивото на играчите беше съпоставимо. Просто китайците са био-машини и жънат бързо.

#6 Re: мнения и препоръки » Избор на ракета (дърво) и гуми » 2018-08-11 19:41:36

Като човек, който минава през същото в момента - колкото и да не ми се искаше, съветите тук бяха правилните.
Ако си купиш OFF дърво и скъпи гуми ще усетиш веднага спад на качеството на играта си. Топчетата ще са бързи, но ще зависят много повече от техниката ти, а щом си играл предимно с готови хилки - техниката ти не е чак толкова добра, колкото си мислиш.
10 години играх с комбинация, поръчана от мен, но с OFF- дърво и ALL гуми и като само смених гумите и бях шокиран от разликата и то не за добро. Трябваха ми 5+ часа игра, само за да мога да вкарвам топчетата правилно, пък за напреднали техники въобще не говоря.

Вземи си хубава хилка ALL (ако си се насочил към Бътърфлай аз бих си взел Korbel/Primorac) и задължително по-контролни гуми, за да усетиш удоволствие от играта и да усвоиш правилна техника. За гумите колегите да посъветват.
Аз си взех втора ракета твърдо, бързо дърво със скъп тензор - сега нямам достатъчно техника, за да му се радвам.

Нещо като спортния автомобил, той може, ти не - излиташ от завоя или караш на 5-та.

#7 Re: екипировка » Дърво и гуми за любител » 2018-08-01 16:13:07

Поръчах ОХ, тези дни ще поиграя с двете гладки да видя как е и после ще лепна едно Nori и ОХ-а да сравня.

#8 Re: екипировка » Дърво и гуми за любител » 2018-08-01 09:53:46

Разбирам те, имах предвид, че дървото е качествено, само не знам какво е подходящо за него.
Иначе е ясно, че няма с лека ръка да тръгна да преправям къстъм продукт. Намалянето на размерите на главата или формата ѝ ще доведе до промяна в естествените честоти на дървото и съответно това как то влияе на топчето, усещането ит.н.
Просто исках да сметна с колко ще се олекоти ако беше с нападателна глава. Е, отговора е - с малко.

#9 Re: екипировка » Дърво и гуми за любител » 2018-07-31 20:00:52

Разбирам, дървото е с изразено по-тежка глава, а с гуми съвсем.

Не пречи да се поумува какво да се прави и как. Ясно е че инструментариума е качествен, ама то и акъл си трябва, за да се използва правилно.

#10 Re: екипировка » Дърво и гуми за любител » 2018-07-31 19:00:38

bonchef писа

Съществува възможност да отлепиш капаците  на дръжката. Прорязваш основата в дръжката под капаците т.е. отстраняваш дървото на основата под капаците , като оставяш по 3 или 4 мм от страни,  един вид  "пояс" върху който отново ще залепиш капаците. Самите капаци ги издълбаваш да  станат като корито.  Самия орех е тежко дърво и това също би свалило от теглото. Ще се наруши баланса на ракетата като цяло , като ще измести тежестта напред към главата. След  това  отново залепяш капаците на местата им. Самото отлепяне трябва да се прави много внимателно с тънък макетен нож и бавно. Съществува и риск обаче. Правил съм това  с разни  дървета, като бях прочел , че това е технология  на Доник за повишаване на чувството към топката, никога не съм мислил за намаляване на теглото на дървото. Според мен не си струва да  правиш каквото и да било. За да го проектират  така  Нитаку сигурно има защо.

И аз смятам, че малките япончета са го пресметнали.
Работил съм с японци и мога смело да твърдя, че това е народ, който изпипва детайлите, това е въпрос на чест при тях. Неслучайно по-назад в темата споменах, че размерите на главата са с отклонения в стотните, което е чиста лудост. Със софтуера не ги бива, но с хардуера се справят отлично.
Просто наистина мисля, че едната страна на това дърво трябва да е със ОХ зъби, тогава теглото си идва идеално на мястото, дървото си разкрива атакуващия потенциал с Fastarc-a, а сигурно има и чудесен дефанзивен такъв. Усещането при удар е много приятно, солидно.

Чакам да видя Nittaku какво становище имат по въпроса, отправих запитване до японците.

tweeg писа

Явно си решил да "бастисаш" дърво за 300€.

Ако ми скимне, както може би се досещаш вече.

Vladivlad писа

Най-добре върни "боздугана" на магазина и си вземи по-леко дърво. И по-хубаво.

Направо да взема една Koji Matsushita и да си реша проблемите?

Board footer

Powered by FluxBB